【マツダ】アクセラの評価

アクセラの評価

		車名	アクセラ
		メーカー	マツダ
		JC08モード燃費	30.8km/L
		エコカー減税	100%減税
< 主要スペック >
全長×全幅×全高(mm)	4580×1795×1455	室内長×室内幅×室内高(mm)	1845×1505×1170
排気量	2000cc	駆動用電池種類	ニッケル水素電池
< グレード・価格 >
HYBRID-S			2,499,000円
HYBRID-C			2,373,000円

アクセラはこんな車！【特徴・特色】

　SKYACTIV技術によって大きくイメージを変えたマツダのなかで、Cセグメントのミドルクラスに位置するのがアクセラです。ハッチバックとセダンがあり、そのセダンにマツダ初のハイブリッドシステムが搭載されました。

「SKYACTIV-HYBRID」と呼ばれるマツダのハイブリッドシステムは、ニッケル水素電池を電源としてモーターを主体にし、走行状況に合わせてエンジンとモーターを効率よく組み合わせるパラレル方式を採用しています。

このパラレル方式、じつはトヨタのハイブリッド「THSⅡ」のライセンス供与を受けて開発したシステムで、エンジン以外はトヨタのプリウスとまったく同じパワーユニットとなっています。

しかもこのユニットを使用する場合、エンジン出力までトヨタの1.8Lと同じにしないと最大能力を発揮しないため、ハイブリッド専用のSKYACTIV-G2.0を、トヨタの1.8Lエンジン２ZR-FXEに合わせた出力設計になっている点が大きな特色です。

アクセラのエクステリア【外装デザイン】

　ハイブリッドはトヨタのユニットですが、エクステリアに関してはマツダのオリジナルが強く打ち出されています。

フロントマスクには新しいマツダのイメージとなっているシグネチャーウイングのラジエターグリルを装着、すっきりしたデザインの中にひと目でマツダと分かる個性が込められています。

フロントフェンダーからリアエンドにかけて上昇していくサイドラインは、マツダのデザインコンセプト「鼓動-SOUL of MOTION」によるもので、動物の躍動感あるイメージを強調しています。

この曲線美もアクセラ人気の理由のひとつです！

アクセラのインテリア【内装デザイン】

　SKYACTIV技術が投入されたマツダの車は、ディティールに凝っていることが大きな特徴です。

アクセラはミドルクラスのため、けっして華美ではありませんが、ステアリングやサイドブレーキレバー、シートのホールド部分に赤いステッチを入れたり、エアコン吹き出し口やシフトレバーに、サテンシルバーメッキのモールを入れたりするなど、上質なセンスがさりげなく配置されています。

操作面で目新しいのがアクティブドライビングディスプレイで、エンジンをONにすると同時にメーターフード前方に立ち上がり、車速やナビゲートなど必要な情報をドライバーの約1.5m前方に表示するシステムです。

運転しながら視点の動きを最小限に抑えることができますが、何より、このシステムを使うことが遊び心を刺激します。

アクセラの燃費【JC08モード燃費】

　SKYACTIV-G2.0エンジンとトヨタから供給されたハイブリッドシステムによるJC08モードは、プリウスをわずかに凌ぐ30.8km/Lを記録しています。

マツダは運転する楽しさを追求するためにペダルまで選び抜いており、アクセラにはスポーツカーに多く見られるオルガン式ペダルを採用していましたが、このオルガン式ペダルではアクセルが重くなることから、トヨタのプリウスと同じ吊り下げペダルに変更しています。

JC08モード30.8km/Lは素晴らしい燃費効率ですが、マツダのSKYACTIV技術によるマツダらしいハイブリッドシステムの登場が期待されるところです！

ハイブリッドカーは
中古車が狙い目！

今、車を買う人のほとんどがハイブリッドカーを購入します。そのため中古車市場にも大量のハイブリッドカーが出回り、状態が良いのに全体の価格が下がるというお得な状況が続いています。

中古車販売シェアNO.1のガリバー では、欲しい車種を連絡するだけで、中古車のプロが良い中古車を無料で探してきてくれます！※氏名・電話番号は必ず正しいものを入力しましょう！

中古車見積もり

中古車見積もりは３分で終わります。すぐにガリバー が条件に合うハイブリッドカーを探してくれます！

人気のあるハイブリッドカー ⇒ ハイブリッドカー人気ランキング！