プラグインハイブリッドカーとは？

プラグインハイブリッドカーとは？

　最近ハイブリッドカーをさらに発展させた、プラグインハイブリッドカーが販売されるようになってきました。

PHVやPHEVと呼ばれるものです。

プラグイン(plug-in)というのは、コンセントに配線を入れることを意味します。携帯の充電器をコンセントに挿しますよね。これがプラグインです。

プラグインハイブリッドカーというのは、コンセントに配線を入れるハイブリッドカーという意味になります。つまり、"充電するハイブリッドカー"という意味になります。

通常のハイブリッドカーは、走行中に発電機によってバッテリーに充電しますが、プラグインハイブリッドカーは、車体にコンセントにつなぐプラグがついており、専用のコンセントに挿し込むことで充電します。

外部から電気を充電できるわけですから、バッテリー容量さえ大きければ、電気だけで走る電気自動車のような使い方ができます。

しかし電気自動車はいまのところ、一充電あたり200km程度しか走れないという欠点があります。この欠点を補う形で登場したのがプラグインハイブリッドカーなのです！

電気のみで最大23.4kmを走る！

　プラグインハイブリッドカーは、普通のハイブリッドカーと同じようにガソリンエンジンも積んでいます。

異なるのは駆動用バッテリーの容量で、普通のハイブリッドカーが搭載している駆動用バッテリーの約４倍の容量を持っています。

そのため充電することによって、普通のハイブリッドカーよりも長い距離を、電気の力だけで走ることが可能なのです！

プリウスの例でいうと、プリウスの「EVドライブモード」では電気を積極的に使って走行しますが、航続距離は時速55km以下で数百m～2kmですが、プリウスPHVでは、最大23.4kmもの走行が可能です！

ちなみにプリウスPHVの充電時間は、家庭用電源から充電する場合で、100Vで約180分(3時間)、200Vで約100分(1時間40分)で満充電となります。

毎日20km程度しか車を使わない人なら、ガソリンを全く使わずに電気だけで走ることが可能になります。

駆動用バッテリーをリチウムイオン電池に変更！

　プラグインハイブリッドカーのバッテリー容量は、普通のハイブリッドカーの４倍と言いましたが、バッテリー容量は大きくなったが重くなったのでは、結局燃費が悪くなってしまいます。

そこでプリウスPHVでは、通常のニッケル水素バッテリーではなく、リチウムイオンバッテリーを採用しました！

リチウムイオンバッテリーは、携帯電話やノートパソコンのバッテリーに使用されていますが、製造コストが高くなってしまう反面、現在最も小型で高性能なバッテリーなのです。

そのためプリウスとプリウスPHVも、バッテリーの容量は約４倍になっていますが、室内空間や荷室空間はほとんど同じ広さを確保しています。

また高性能なので、モーターのみの走行でも最高時速100kmの速度を出すことが可能になっています。

電気自動車とプラグインハイブリッドカーが異なるところ！

　プラグインハイブリッドカーは、ハイブリッドカーでも電気自動車でもなく、両者の良いところを兼ね備えた車です。

電気自動車との最大の違いは、プラグインハイブリッドカーはガソリンエンジンも搭載しているので、バッテリーの電気が完全に無くなったとしても、ガソリンエンジンで再度充電を開始し走行できる点です！

つまり、電池切れの心配をする必要がないのです。

電気自動車はある意味究極のエコカーですが、電池切れの心配がつきまといます。航続距離が短いという欠点もあります。

ガソリンエンジン車は航続距離が長いという利点がありますので、電気自動車とガソリンエンジン車の利点をうまく融合させたのが、プラグインハイブリッドカーなのです！

ハイブリッドカーは
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