ハイブリッドカーの問題点

ハイブリッドカーの問題点

　プリウスやアクア、フィットなどのハイブリッドカーの販売が好調ですが、そんなハイブリッドカーにも問題点がいくつかあります。

ハイブリッドカーについて考えられる問題点は上記のようなものです。

ハイブリッドカーは車体価格が高い！

　ハイブリッドカーは普通のガソリン車と違い、モーターやバッテリーの他、その他諸々の追加パーツが取り付けられています。

そのため同クラスの車種と比べると、概ね30万~100万円車体価格が高くなってしまいます。

例えば、トヨタのヴィッツというコンパクトカーは、もっとも低グレードで120万5000円となっていますが、フィットでは163万5000円となっています。およぼ30万円の差があります。

同クラスの車種でもやはりハイブリッドカーというだけで、車体価格が高くなってしまうのです。

ですので経済性を考える場合、単に1Lあたりの燃費数値を気にするのだけではなく、車体価格の差も考慮に入れて長期的なランニングコストを考えることが大切です！

ハイブリッドカーのバッテリーの寿命

　ハイブリッドカーでよく心配されるのが、搭載された駆動用バッテリーの寿命です。

結論から言いますと、現在のハイブリッドカーのバッテリーは非常に耐久性が高いので、バッテリーの寿命を心配する必要はありません！

よくバッテリーを交換したら50万円かかったとかネットに書いてありますが、これは最も初期の頃のハイブリッドカーでの話で、現在のハイブリッドカーでは車の寿命までバッテリーはもつので心配ありません！

バッテリーの寿命はおおむね20年と言われています。

ハイブリッドカーのメンテナンス費用

　ハイブリッドカーは構造が複雑なためメンテナンス費用が高くなると思う方もいらっしゃいますが、これは普通のガソリン車とほとんど変わりません。

むしろハイブリッドカーは回生ブレーキと言って、発電機の抵抗を利用して減速するしくみのため、ブレーキパッドなんてほとんど減らないくらいです。

したがって、ハイブリッドカーがガソリン車に比べて特別メンテナンス費用がかかるというものではありません！

ハイブリッドカーの車検代

　ハイブリッドカーも普通の車ですので、車検代もガソリン車と同じです。

車検代は法定費用(税金など)と整備費用に分かれていますが、ハイブリッドカーも普通のガソリン車も、排気量や車体重量に応じて同じ基準で税金がかけられますので、法定費用は同額になります。

整備費用については、整備が多ければ高くなりなければ安くなりますが、これもハイブリッドカーが特別整備が多いわけではないので、ガソリン車とほぼ同額になります。

　ハイブリッドカーの問題点について解説してきましたが、実はほとんど普通のガソリン車と変わりません。

ハイブリッドカーは
中古車が狙い目！

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